Fortuner และ Hilux 2025 จะเลิกใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร
Fortuner และ Hilux รุ่นต่อไปจะเลิกใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร และหันมาใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ที่ทรงพลังกว่า ซึ่งให้กำลังมากกว่า 220 กิโลวัตต์แทน
รายงานจากญี่ปุ่นระบุว่า Toyota กำลังพิจารณาเปลี่ยนเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 2.8 ลิตร ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Hilux และ Fortuner เป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร รุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัวในปีหน้า ข่าวนี้สอดคล้องกับความพยายามของ Toyota ที่ต้องการเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ที่ปล่อยมลพิษน้อยลงเพื่อลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน
โดยคาดว่าในการใช้งานรุ่น Hilux และ Fortuner แบบตัวถังบนเฟรม เครื่องยนต์รุ่นนี้จะผลิตกำลังได้ 220 กิโลวัตต์ แรงบิด 400 นิวตันเมตร พร้อมทั้งปรับปรุงประสิทธิภาพ นอกจากนี้ แพลตฟอร์มเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันยังได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่า 300 กิโลวัตต์ แรงบิด 549 นิวตันเมตร สำหรับการใช้งานอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Toyota
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ที่ใช้กับ Hilux และ Fortuner ในปัจจุบัน ตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินใหม่จะมีประสิทธิภาพมากกว่า 30% และ เครื่องยนต์ใหม่ยังมีขนาดเล็กลงประมาณ 10% และเครื่องยนต์นี้ยังทำงานร่วมกับเชื้อเพลิงที่เป็นกลางทางคาร์บอน เช่น เอธานอล ไฮโดรเจนเหลว และเชื้อเพลิงสังเคราะห์ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมความพยายามในการลดการปล่อยมลพิษ หากต้องการพลังงานที่มากขึ้น ก็สามารถจับคู่กับระบบส่งกำลังไฮบริด สำหรับประเทศที่มีกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษได้มากขึ้น
ภาพ Render